
中科院海洋所河口淺水型科考船創新二號交付使用—新聞—科學網
11月30日,中國科學院海洋研究所300噸級河口淺水型科學考察船 創新二 號在山東蓬萊正式交付使用,將重點支撐長江口及其南北鄰近海域的生態環境觀測和現場模擬研究。中科院、煙臺市、蓬萊市,以及項目法人單位、承建單位和兄弟院所等單位和部門的負責人和嘉賓出席交接儀式。
中科院條件保障與財務局高級工程師張紅松、蓬萊中柏京魯船業有限公司董事長王轟、海洋所所長王凡分別致辭,中科院海洋所黨委書記王輝主持儀式。
創新二 號由蓬萊中柏京魯船業有限公司承建,是一艘適用於長江口附近河口淺水區和近海區的小型海洋科學綜合考察船,該船配置常規水文和生物絞車、專業信號傳輸絞車,具備對河口和近海淺水區海洋生物、生態、環境、化學要素觀測和采樣能力,兼具水文、地質、氣象等其他學科的觀測和采樣能力。同時, 創新二 號科考船還配置漁業資源調查用漁具的起放網設備,具備基本的漁業資源調查能力;配有幹性實驗室和濕性實驗室,具備簡單生物、化學樣品處理和分析能力;配置船載定位系統、船用雷達和衛星通信設備等。
長江口鄰近海域一直是海洋生態學研究的熱點區域,但長江口鄰近海域目前尚無長期觀測臺站,觀測資料大部分來自針對特定科學問題的海上調查,很難做到實時、長期、連續的觀測,獲得的數據資料也難以實現開放共享。 創新二 號科考船作為海洋所長江口生態站的重要觀測平臺,將用於長江口及其鄰近海域海洋氣象、化學、生物、地質、環境、水文等多學科綜合調查及重要生態環境要素的長期觀測,將對長江口及其鄰近海域生態系統演變研究起到積極的支撐作用。
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2018年杭州市育才外國語學校一年級新生招生簡章
2018年杭州市育才外國語學校一年級新生招生簡章
杭州市育才外國語學校 編輯 白菁潔 2018-04-02 大 中 小
一、招生對象
2011年9月1日至2012年8月31日出生的,以杭州市戶籍的適齡兒童及符合條件的在杭創業人員子女,外籍、港澳臺適齡兒童為主(符合西湖區入學條件的優先)。
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2018廣東廣州市海珠區就業培訓中心招聘編外合同制人員1人公告
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【圖解】環球外匯財經晚餐——你每日必備的交易攻略(10月10日)
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自即日起,環球外匯將為廣大投資者收羅每日早間必看的財經新聞,同時與大傢分享市場的點點滴滴,寄希望成為您每日必看的交易攻略。
交易前瞻2017/10/10 20:48:19查看回帖 收藏此文
環球外匯10月10日訊--自即日起,環球外匯將為廣大投資者收羅每日早間必看的財經新聞,同時與大傢分享市場的點點滴滴,寄希望成為您每日必看的交易攻略。
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別把有關烈士的法律當新聞
國傢英烈是民族與國傢精神的代表。近年來,在全國各地廣泛開展的清明祭掃英烈活動為我國清明節註入瞭新的時代精神與文化內涵,這當然是一件令人振奮
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的大好事。但是祭掃英烈隻是事情的一個方面,利用清明節宣傳我國有關英烈的法律法規,讓更多的人知法懂法,而不是把法律當成新聞,同樣也是不能忽視的重
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房價"紅線"疑雲 南京樓市9大微板塊"封頂價"調查
[摘要]
房價的長期看漲,已經讓購房者習慣性地無視瞭調控政策的存在。然而,近期有媒體曝出的南京物價局的非明文規定的“雙控”原則又讓人們對樓市有瞭新的認識。據可靠消息,因為上半年南京房價持續環比上漲,對政府年度的10%房價控制目標造成瞭巨大的壓力,因此南京物價局對下半年樓市的“限價”會更嚴厲……
房天下訊 房價的長期看漲,已經讓購房者習慣性地無視瞭調控政策的存在。然而,近期有媒體曝出的南京物價局的非明文規定的 雙控 原則又讓人們對樓市有瞭新的認識。據可靠消息,因為上半年南京房價持續環比上漲,對政府年度的10%房價控制目標造成瞭巨大的壓力,因此南京物價局對下半年樓市的 限價 會更嚴厲,這就是所謂的 紅線 。
3月底南京公佈年度房價控制目標:2013年度全市新建商品住房價格漲幅低於城鎮居民傢庭人均可支配收入的實際增幅。從字面上來看,這一則與2011年的南京房價控制目標並無二致,很多業內解讀後表示,今年房價漲幅要控制在個位數百分比的信號。然而,就是這麼一條缺乏新意的政策,如今卻讓市場中衍生出瞭 限價 趨緊的樓市現象。以定價博弈為核心的調控正在悄然收緊, 看不見的手 開始影響樓市。
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蘇泊爾創始人72歲
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再創業
出售瞭蘇泊爾炊具的股份,老驥伏櫪4年後,年逾古稀的蘇增福再上征途,開啟一個“陌生領域”的創業。
蘇增福的采訪被推後瞭一個小時,原因是還在接受上一傢媒體的采訪。同樣,也因我們的超時,另外一名訪客等待瞭將近2個小時。還未到深冬,北京的氣溫已經逼近極值。從北五環北京國際會議中心出來時已是晚上11點多,即便是再無他事,蘇增福最快也要深夜12點才能入睡。在中國,拼命的企業傢到處都是,把午夜當傍晚的大有人在。但像蘇增福這樣72歲、手握70億元現金還如此拼命的卻不多。
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一個被新能源環抱的國傢,淺談日本觀車之旅
原標題:一個被新能源環抱的國傢,淺談日本觀車之旅
日本對於我們國人來說無疑是一個神奇的國度,我國與它們之間的關系也不是一言一詞能說清的,因此這篇文章隻說車,不談其他。日本車一直以省油、耐用、外觀時尚等形象存在我們的腦海當中,著名動漫《頭文字D》中的藤原拓海更是不少汽車愛好者的啟蒙老師。作為一位汽車編輯,我當然要親自前往這個國度,去感受它們與眾不同的汽車文化。
說起日本汽車,很多人第一時間就會想到k-car,這種極具特色的小車真的普遍存在於日本的大街小巷當中。排量小和空間小的雙小優勢在車多路窄的日本道路上得到很好的發揮,這或許也是日本人喜歡它們的原因之一。但這其實不太符合我國的國情,我們喜歡什麼,我們喜歡的是加長版,是大尺寸的SUV,這是960萬平方公裡的國土面積所賦予我們的任性。因此k-car不引入國內完全是情理之中的事。
其實除瞭k-car,還有一種車型曝光率也是非常高,那就是新能源車。去過日本的人都對其環境贊口不絕,不是因為它們有什麼世界奇觀,而是因為它們任何一個角落的十分幹凈。其實日本也不是從始至終的幹凈,它們也經歷過經濟高速增長,空氣高污染的階段,曾經的日本也是舉世聞名的公害國傢。戰後日本復興經濟,把出口從戰前的以纖維為主流的輕工業產品轉化到瞭重化學工業上來,這樣在全國各地造成瞭嚴重的環境污染。“水俁病”、“痛痛病”等公害病成瞭日本環境污染的代名詞。隨後日本政府認識到該事情的嚴重性,並在上世紀六十年代開始對環境污染進行整治,這也激發瞭日本國內新能源車開發的第一次高峰。無奈當時技術並不發達,電池可靠性低,能量密度低加上高峰電力需求不能滿足,所以沒有成功推廣。即便沒有推廣成功,但既然大門已經打開瞭,人力、物力及財力便會陸續補充,成功也隻是遲早的事情。而且這一步的邁出,真的比我國領先太多瞭。
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科學傢微博使用與職業群體社會聲望:基於社會網絡分析
摘要 本研究抓取瞭新浪微博上認証的407位科學傢之間相互關註、交流的情況(評論、轉發、回復)和他們之間所形成的24165條微博,使用聚類分析、多元回歸分析等研究方法,發現中間中心度、社會網絡密度、微博歸因、邏輯推理與結構聲望和虛擬聲望均相關,而中心勢、微博事實成分、解決方案與結構聲望和虛擬聲望均不相關﹔不同類型的科學傢社會聲望有顯著的差別:評說類科學傢兩個聲望都最高﹔而互動類兩個聲望值都最低。
關鍵詞:社會網絡﹔結構聲望﹔虛擬聲望﹔民主協商﹔
第1章 研究背景
虛擬社區創造瞭人們以身體不在場為基礎的全新交往模式,虛擬社群的迅速崛起,社會政治經濟文化無不置於其影響之下 [5]。網絡輿論領袖(opinion leader)是社會網絡中重要的成員,他們往往處於種種網絡關系的中心地位,擔當橋梁的作用。通過自己的言論發佈、改造和傳播信息,他們能在較短的時間內凝聚共識,發酵情感[7],並輕易影響他人的行為和態度[8],從而控制網絡輿情導向。
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一份內部文件披露蘇寧動向:這個巨頭2018年將怎樣“登風造極”
互聯網鏖戰進入下半場,巨頭們的一舉一動都會引發強烈關註。近日,國內最大O2O智慧零售企業蘇寧的一份部署內部年底會議的文件被流傳到網上。據悉,這份文件披露瞭這傢企業在2018年的動向。
記者采訪蘇寧內部人士瞭解到,該文件確實發佈在蘇寧的內網上,披露其2018年的關鍵詞是“造極”,就是用極客精神和極速方式,創造出智慧零售的極物,以此來開拓、創造未來零售發展的風口,實現智慧零售的全面領先。
(圖:蘇寧宣佈未來3年互聯網門店將拓展到2萬傢左右,張近東要求蘇寧每個產業乃至每個業務模塊,都要展現出極速發展的態勢。)
張近東:極客就是追求極致的工匠精神
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陳偉霆:出名不一定趁早,機會留給等待它的人
[摘要]雖在臺下嬉笑打鬧,但一到工作排練時刻,陳偉霆便收斂起瞭那份頑皮,努力將歌曲一遍一遍的排練。不是每個轉行的人還有重拾當年自己的勇氣的。
騰訊娛樂專稿(文/李三白&阿落)
時至今日,每當我們提起陳偉霆,總會想起這幾年在電視熒幕中他塑造的形象:《古劍奇譚》中的大師兄,《老九門》中有膽有識的張啟山,作為演員的陳先生,這幾年憑借著出眾的外表和敬業的精神,在熒屏上留下瞭璀璨的身影。
陳偉霆《老九門》劇照
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